การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีข้อดีคือมีความแม่นยำสูง ความสะอาด และรักษาสิ่งแวดล้อม วัสดุแปรรูปหลากหลายประเภท และมีประสิทธิภาพสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการผลิตที่มีความแม่นยำสูง เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ วันนี้เราจะมาแนะนำกระบวนการประยุกต์การเชื่อมด้วยเลเซอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์
การประยุกต์ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ในกระบวนการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามประเภทหลัก: การเชื่อมด้วยเลเซอร์ของการประกอบตัวถังและส่วนประกอบย่อย การเชื่อมด้วยเลเซอร์สำหรับแผ่นที่มีความหนาไม่เท่ากัน และการเชื่อมด้วยเลเซอร์ของชิ้นส่วนรถยนต์
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ของตัวถังรถยนต์ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นการเชื่อมประกอบ การเชื่อมแผงด้านข้างและฝาครอบด้านบน และการเชื่อมต่อเนื่อง การใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์สามารถลดน้ำหนักของรถ ปรับปรุงความคล่องตัวของรถ และลดการใช้เชื้อเพลิงได้ ในทางกลับกันสามารถปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้
การเชื่อมแบบตัดด้วยเลเซอร์อยู่ในการออกแบบและการผลิตตัวถังรถยนต์ ตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและประสิทธิภาพของตัวรถ แผ่นที่มีความหนาต่างกัน วัสดุต่างกัน และประสิทธิภาพที่แตกต่างกันหรือเหมือนกันจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันทั้งหมดผ่านเทคโนโลยีการตัดและประกอบด้วยเลเซอร์ จากนั้นจึงประทับตราลงในรูปทรงที่แน่นอนของตัวรถ ส่วนหนึ่ง. ปัจจุบันช่องว่างการเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนต่าง ๆ ของตัวถังรถยนต์ เช่น แผงเสริมลำตัว แผงด้านในกระโปรงหลัง ตัวรองรับโช้คอัพ ฝาครอบล้อหลัง แผงด้านในแผงด้านข้าง แผงด้านในประตู พื้นด้านหน้า คานยาวด้านหน้า , กันชน, คานขวาง, ฝาครอบล้อ, ขั้วต่อเสา B, เสากลาง ฯลฯ
การเชื่อมด้วยเลเซอร์ของชิ้นส่วนรถยนต์มีข้อดีคือแทบไม่มีการเสียรูปของชิ้นส่วนที่เชื่อม มีความเร็วในการเชื่อมที่รวดเร็ว และไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนหลังการเชื่อม ปัจจุบันการเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ เช่น เกียร์เกียร์ ตัวยกวาล์ว บานพับประตู เพลาขับ เพลาพวงมาลัย ท่อไอเสียเครื่องยนต์ คลัตช์ เพลาซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ และแชสซี
